резонанс в двигателе спалил

_________________- Добавляемые ссылки (любые) должны содержать внятное описание того, что человека там ждет и для чего эта ссылка приведена.- Красным пишут только модераторы! - Иконки Информ и Обсуждение используются ТОЛЬКО! в парных темах! Подробнее в новостях форума- Ссылки на ютюб или на другие видео и аудио, нужно выделить и нажать кнопку "Media"Слава Богу за все.

Fanni писал(а):Z-zyl,Вы занимаетесь промышленными объектами.У Вас опыт и знание этих вопросов.Помню, как Вас обхаживал Кушелев. И как Вы разложили его аферу буквально по-детально.Так и по Бедини - здесь Вы специалист.Жалко, что к Вам мало прислушиваются.Поэтому идут по проторенным путям всяких там Бедини.Лучше бы свой путь проложили или хотя бы учились на чужих ошибках!ИзображениеНа самом деле давно пора закрыть вопрос с устройствами Бедини! Как бы назрело уже как никогда.. Как для проекта так и для себя лично... Не знаю как для кого, но для меня пока это все на уровне я верю, а я не верю... Нужно организовать нормальное продуманное исследование, т.к. в Бедини верят очень многие и любой результат работы будет положительным в общем и для общества в целом...Просто нет фактов... Не на что ссылаться. Были некоторые испытания.,, но во всех них находят кучу изьянов и говорят, что такое в принципе работать не сможет. По этому нужно все собирать и исследовать под руководством знающих, которые признают, что все было сделано согласно с их рекомендациями и без нарушений. То есть не использовать ниодимовые магниты и т.д и т.п...Сейчас подумаю и завтра опубликую свои мысли по проведению экспериментов по Бедини. Алексея буду безусловно просить учавствовать, как независимого критика...

Коммуникабельность:

Имя: Вячеслав Васильев

Зарегистрирован: 08 мар 2011, 03:53Сообщения: 5272Откуда: Москва

Добавлено: 15 июл 2011, 03:10 

 Заголовок сообщения: Re: Вариант вечного двигателя, запатентованного в ФГУ ФИПС

   , , , , 5, , ,  

 [ Сообщений: 142 ] 

 Страница 5 из 8

Часовой пояс: UTC + 4 часа

Текущее время: 05 фев 2013, 04:11

Вариант вечного двигателя, запатентованного в ФГУ ФИПС • Форум проекта Заряд